Umreifungsband für Transportverpackung

Welche Sorten Umreifungsband gibt es?

Umreifungsband ist für Transportverpackung ein weit verbreitetes Verpackungsmaterial und eine echte Spezialität von Contimeta.
Ladungen werden in der Regel manuell oder (voll)automatisch mit speziellem Umreifungsbändern umschnürt. Zum Sortiment von Contimeta gehören unter anderem:

PP-Band (Polypropylenband)
PET-Band (Polyesterband)
Stahlband
Textilband
Kompositband

Diese Umreifungsbänder können unter anderem mit Bandspanner, Akku-Umreifungsgerät und (voll)automatischer Umreifungsmaschine aus unserem, Sortiment angebracht werden. Mit einer speziellen Stretchmaschine mit Schnurbildungssystem kann auch mit Stretchfolien umreift werden.

Ein beliebtes Akku-Umreifungsgerät, die Contistrap in Kombination mit Kunststoffband

Umreifungsbänder: Wie unterscheiden sich die einzelnen Sorten?

Es gibt einen Unterschied zwischen Umreifungsbändern für die manuelle und maschinelle Verarbeitung. Contimeta führt verschiedene Sorten für unterschiedliche Anwendungen:

PP-Maschinenband mit geringer Dehnung, wenn das Band straff um das Packstück bleiben muss.
LC-Band (low creep) mit hoher Bruchfestigkeit und geringer Dehnung bis ca. 12%.
Hylastic Band (HL) mit einer sehr hohen Dehnung (bis zu 30%) - geeignet bei kleinen Produkten und wenn das Packstück beim Umreifen viel Volumen verliert, wie z.B. bei Schaumstoffprodukten.
PET-Band, ein qualitativ hochwertiges Polyesterband mit einer sehr hohen Reißkraft in Kombination mit einer hohen Rückspannfähigkeit und einer hohen Widerstandsfähigkeit gegen Stoßbelastungen. Dieses Kunststoffband wird für Schwerlastanwendungen und langfristige Lagerung und/oder Transport verwendet und garantiert die höchstmögliche Stabilität Ihrer Ladung.

Dies sind nur ein paar Beispiele. Entdecken Sie unser komplettes Sortiment an Umreifungsbändern am Ende dieses Beitrages.

Eine gute Umreifung mit Band setzt ein passendes Umreifungsgerät voraus

Wie wählt man das richtige Umreifungsband?

Die wichtigste technische Eigenschaft von Umreifungsbändern ist die Reißkraft, die hauptsächlich von der Breite, Stärke und Materialsorte des jeweiligen Bandes bestimmt wird. Die Reißkraft - auch Bruchlast genannt - wird in daN (decaNewton) gemessen. Sie gibt die Kraft an, die ein Quadratmillimeter Band ohne zu reißen aushalten kann. Auch die Dehnung spielt eine wichtige Rolle bei der Suche nach dem optimalen Umreifungsband. Dehnung bezeichnet die Rückspannfähigkeit eines Bandes nach der Umreifung, und entscheidet darüber, wie stramm die Umreifung letztendlich ist. Nach einer längeren Periode hat das Band die Neigung, an Dehnung zu verlieren. Dieser Spannungsverlust sollte berücksichtigt werden, wenn beispielsweise schrumpfende Ladungen umreift werden sollen.

PP (Polypropylen) Band wird derzeit am häufigsten zum Umreifen verwendet. Das später entwickelte PET-Band hat eine etwas bessere Qualität, was sich jedoch auch im Preis widerspiegelt.